膜布局遮阳雨棚轻质高强防腐保温强度是普通塑

膜布局遮阳雨棚新颖的设计、靓丽色彩，一篷多用！防雨、遮阳、挡风、挡风沙。多款电动车、摩托车、自行车都适用安装。让普通电动车享受“轿车”的时尚。


核心技术创新：接纳高科技复合材质，制造顶篷，不锈钢管及喷塑管制造篷架其轻质、高强、防腐、保温、强度是普通塑料板材质的几倍。



配套“电动轿车”时尚：自动雨刮、视线广阔。前方选用合资企业生成的挡风玻璃、光洁度高、透光性好，配备了微型刮雨器自动刮雨、前途一片光明。



款款新颖别致，靓丽城市风景：几十种样式、数百个品种，雅观造型，经济实用。包括经济型 标准型、 豪华型，款款动人！



人性化设计，大小可用：安装简略：只需一个人，简略工具，选配车篷约半小时，即可安装完毕。遮阳篷适合于低层、多层建筑的门窗口外遮阳。



不宜用在高层建筑外遮阳。遮阳材质的材料、厚度、规格尺寸及模式，「膜结构看台」，固定装置的模式及规格，电动机的功率(接纳电动时)，使用场所的风压大小等之间是相互关联的关系，需根据详细工程情况，向专科厂家索取相关技术资料，「膜结构车棚」，概括考虑后选用。



膜布局的设计主要包括体形设计、初始平衡形状分析、荷载分析、裁剪分析等四大问题。



通过体形设计确定建筑平面形状尺寸、三维造型、净空体量，确定各控制点的坐标、布局模式，选用膜材和施工方案。



初始平衡形状分析就是所谓的找形分析。因为膜材质本身没有抗压和抗弯刚度，抗剪强主芤很差，因此其刚度和稳定性需要靠膜曲面的曲率变化和其中预应力来提高，对膜布局而言，任何时候不存在无应力状态，因此膜曲面形状最终必须满足在一定边界条件、一定预应力条件下的力学平衡，并以此为基准进行荷载分析和裁剪分析。



膜布局找形分析的方法主要有动力松弛法、力密度法以及有限单元法等。膜布局考虑的荷载一般是风载和雪载。



在荷载作用下膜材质的变形较大，且随着形状的改变，荷载分布也在改变，因此要精确计算布局的变形和应力要用几何非线性的方法进行。荷载分析的另一个目的是一确定索、膜中初始预张力。



在外荷载作用下膜中一个方向应力增加而另一个方向应力减少，这就要求施加初始张应力的程度要满足在最不利荷载作用下应力不致减少到零，即不发现皱褶。



由于膜材质比较轻柔，自振频率很低，在风荷载作用下极易产生风振，「四平膜结构」，导致膜材质毁坏，如果初始预应力施加过高，膜材涂变加大，易老化且强度储备少，对受力构件强度要求也高，增加施工安装难度。



因此初始预应力的确定要通过荷载计算来确定。经由找形分析而形成的摸布局通常为三维不可展空间曲面，如何通过二维材质的裁剪，张拉形成所需要的三维空间曲面，是整个膜布局工程中最关键的一个问题，这恰是裁剪分析的主要内容。